，在對該設備進行改良的過程中，替換了一個核心部件。新部件價值20000元，被替換的舊部件賬面價值8000元，假設該舊部件已不具有使用價值和轉讓價值。

答： 你好，現在咱需要咨詢什么問題？

請問，大型設備更新改造，為什么被替換的賬面價值100要減呢

答： 因為被替換后的資產中，不含這部分替換走的，所以替換后資產要扣減這部分

報考2022年中級會計職稱對學歷有什么要求？

答： 報名中級資格考試，除具備基本條件外，還必須具備下列條件之一

修整替換設備部件什么時候要直接減去賬面價值什么時候不能直接減去賬面價值

答： 你好，參考一下， 一、固定資產被替換掉的部件，應按賬面價值扣除。（即該部分的原價減去該部分已計提的折舊和減值準備） 二、財政部《企業會計準則講解——固定資產》中指出：企業發生的一些固定資產后續支出可能涉及到替換原固定資產的某組成部分，當發生的后續支出符合固定資產確認條件時，應將其計入固定資產成本，同時將被替換部分的賬面價值扣除。這樣可以避免將替換部分的成本和被替換部分的成本同時計入固定資產成本，導致固定資產成本重復計算。 三、舉例：甲航空公司2×03年12月份e5a48de588b63231313335323631343130323136353331333363363536購入一架飛機總計花費80 000 000元 （含發動機） ，發動機當時的購價為 5 000 000 元。甲航空公司未將發動機單獨作為一項固定資產進行核算。2x12 年初，甲航空公司開辟新航線，航程增加。為延長飛機的空中飛行時間，公司決定更換一部性能更為先進的發動機。新發動機的成本為 7 000 000 元，另支付安裝費用 1 000 元。假定飛機的年折舊率為 3%，不考慮預計凈殘值和相關稅費的影響，替換下的老發動機報廢且無殘值收入，甲航空公司應編制如下會計分錄： (1)2x12 年初飛機的累計折舊金額=80 000 000×3%×8=19 200 000（元），將固定資產轉入在建工程： 借：在建工程 60 800 000 累計折舊 19 200 000 貸：固定資產 80 000 000 (2)安裝新發動機： 借：在建工程 7 001 000 貸：工程物資 7 000 000 銀行存款 1 000 (3)2x12 年初老發動機的賬面價值=5 000 000 -5 000 000×3%×8=3 800 000（元），終止確認老發動機的賬面價值： 借：營業外支出——非流動資產處置損失 3 800 000 貸：在建工程 3 800 000 (4)新發動機安裝完畢，投入使用，固定資產的入賬價值=60 800 000%2B7 001 000 -3 800 000=64 001 000（元）： 借：固定資產 64 001 000 貸：在建工程 64 001 000