公路信息化綜合平(ping)臺
概(gai)述
相(xiang)對高速路(lu)(lu)，公(gong)路(lu)(lu)信息(xi)(xi)化(hua)投(tou)入不足，感(gan)(gan)知能力(li)不足，數(shu)據格式多(duo)樣；且公(gong)路(lu)(lu)多(duo)采用(yong)靜態(tai)提(ti)(ti)示標志(zhi)，常被忽(hu)略；并傳統巡護模式，獲取前(qian)端(duan)信息(xi)(xi)滯后(hou)，應急處理滯后(hou)。至此提(ti)(ti)出(chu)了公(gong)路(lu)(lu)信息(xi)(xi)化(hua)建(jian)設，通過(guo)整合(he)信息(xi)(xi)資源，提(ti)(ti)升重(zhong)點(dian)場景公(gong)路(lu)(lu)狀態(tai)感(gan)(gan)知能力(li)，提(ti)(ti)升業務應用(yong)層次，實現(xian)公(gong)路(lu)(lu)信息(xi)(xi)互(hu)聯互(hu)通；通過(guo)新技術(shu)應用(yong)，重(zhong)點(dian)路(lu)(lu)段(duan)動(dong)態(tai)感(gan)(gan)知+動(dong)態(tai)防(fang)控(kong)，互(hu)聯網+重(zhong)點(dian)行動(dong)，交通大(da)數(shu)據技術(shu)應用(yong)，物(wu)聯網技術(shu)落(luo)地，提(ti)(ti)升信息(xi)(xi)化(hua)應用(yong)水平，強化(hua)信息(xi)(xi)化(hua)管理服(fu)務能力(li)。
本平臺(tai)基于GIS的安全防控智能化和基于NB-IoT等的物聯網綜合管理系統，系統架構先進，模塊化設計，全息數據結構化、可視化，開放式接口，支持多方平臺。
系統架構
系統功(gong)能(neng)
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公(gong)路氣象
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視(shi)頻監(jian)控
信息發布(bu)
資(zi)產/運維管理
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